La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es obligatoria para circular en Argentina. Este control permite detectar fallos mecánicos y reducir riesgos en la vía pública. En septiembre de 2025, la provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires actualizaron sus tarifas, mientras que los inspectores ponen el foco en un detalle que muchos conductores suelen ignorar: el estado del parabrisas.¿Qué se revisa en la VTV?El chequeo incluye más de una docena de puntos clave. Los técnicos evalúan el sistema de frenos, suspensión, dirección, neumáticos, luces, cinturones, matafuegos y emisión de gases. Se terminó el peaje y todos estos autos viajarán gratis en rutas y autopistasSe suspende la VTV: la lista completa de autos que podrá circular sin la Verificación Técnica VehícularPero también observan el estado del parabrisas, que debe estar libre de rayones, astillas o golpes que afecten la visibilidad. Si el vidrio presenta daños, el vehículo puede ser rechazado.Este aspecto, aunque menor en apariencia, tiene impacto directo en la seguridad. Un parabrisas en mal estado puede distorsionar la visión del conductor y aumentar el riesgo de accidentes.¿Qué pasa si el auto no aprueba?Si el vehículo no supera la VTV, el conductor tiene 60 días para corregir los problemas y volver a presentarse. El segundo turno no tiene costo adicional, pero debe realizarse en la misma planta donde se hizo la primera revisión.Tarifas actualizadas en septiembre 2025En la provincia de Buenos Aires, los nuevos precios son:Vehículos de hasta 2.500 kg: $ 79.640Vehículos de más de 2.500 kg: $ 143.353Remolques de hasta 2.500 kg: $ 47.784Remolques de más de 2.500 kg: $ 71.676Motos de 50 cc a 200 cc: $ 31.856Motos de 200 cc a 600 cc: $ 47.784Motos de más de 600 cc: $ 63.712En la Ciudad de Buenos Aires, los valores son:Autos: $ 63.453,61Motos: $ 23.858,78Atención conductores: para qué sirve el plástico amarillo para el parabrisas del que todos hablanSe terminó la VTV: la lista completa de autos que quedan exentos de la Verificación Técnica VehicularRecomendaciones para no fallarAntes de ir a la planta, es clave revisar el estado general del vehículo. Además de los frenos y luces, hay que prestar atención al parabrisas, los cinturones, el limpiaparabrisas y el nivel de emisión de gases. Llevar el matafuegos cargado y con fecha vigente también es obligatorio. Navegación de entradasLejos de Madrid, Milei saludó a VOX en video: “Tuve que quedarme para defender con uñas y dientes mi gestión” Milei habló por videoconferencia en Vox: cinco minutos centrados en Kirk y la agenda internacional
