Foton Argentina, marca representada en la Argentina por el Grupo Corven, comenzó la comercialización de la nueva Tunland V7 4×4 AT Ultimate Mild Hybrid (híbrido ligero), una variante electrificada que se suma a la familia de pickups de la compañía luego de su presentación en Expoagro 2026.Con este lanzamiento, la automotriz amplía su oferta en el segmento y completa una gama integrada por las Tunland G7, V7 y V9, con opciones de caja manual y automática, versiones convencionales y otras con tecnología mild hybrid.Qué es el “freno motor” y cómo usarlo en un auto automático para evitar problemas mecánicosLa nueva Tunland V7 mide 5617 mm de largo, 2090 mm de ancho, 1955 mm de alto y cuenta con una distancia entre ejes de 3355 mm, lo que la acerca al segmento full-size. Su diseño apuesta por una estética robusta, con una parrilla frontal de gran tamaño terminada en negro brillante y mate, ópticas delanteras con luces diurnas LED en forma de “L” invertida y el nombre Foton estampado sobre el borde delantero del capot.En el perfil aparecen pasarruedas ensanchados en plástico negro, estribos laterales, llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos All Terrain y gráficos exclusivos sobre la caja de carga. En la parte trasera incorpora ópticas 100% LED con animación lumínica al bloquear o desbloquear el vehículo, además de un portón con apertura asistida y revestimiento protector de serie.Puertas adentro, la propuesta se aleja del concepto tradicional de una pick up de trabajo y pone el foco en el confort y la tecnología.El tablero está conformado por un instrumental digital de 12,3 pulgadas acompañado por una pantalla multimedia flotante de 14,6 pulgadas. A esto se suma iluminación ambiental configurable, revestimientos de tacto blando, tapizados en ecocuero y volante multifunción revestido en cuero con levas para comandar la transmisión automática.El equipamiento incluye butacas delanteras con regulación eléctrica, climatización, acceso y arranque sin llave, climatizador con salidas para las plazas traseras y volante regulable en altura y profundidad.A su vez, Foton también tiene un paquete de accesorios de edición limitada que incorpora gráficos exclusivos, alfombras termoformadas, un compartimiento lateral para la caja y un llavero multifunción.La principal novedad de esta versión está debajo del capot; este modelo equipa un motor turbodiésel Aucan de 2.0 litros, que desarrolla 161 HP y 390 Nm de torque. A ese conjunto se incorpora un sistema eléctrico de 48 V, que eleva la potencia combinada hasta 175 HP y el torque máximo a 451 Nm.La transmisión es una automática ZF de ocho velocidades con levas al volante, mientras que la tracción es 4×4, con caja reductora y bloqueo automático del diferencial. Además, contiene seis modos de conducción seleccionables.En materia de suspensiones recurre a un esquema delantero independiente de doble horquilla y un eje trasero Multilink.Para quienes priorizan el uso laboral, la caja de carga incorpora revestimiento protector, barra San Antonio y ganchos de sujeción, con una capacidad de carga declarada de 750 kg.En seguridad equipa seis airbags, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, controles de estabilidad y tracción, anclajes Isofix, sensores de estacionamiento, cámara de visión de 360 grados, detector de fatiga y un paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS).La camioneta ya está disponible en la Argentina en colores negro y gris oscuro, con un precio de lanzamiento de $70.036.199 más IVA. Por último, la marca informó que contará con diferentes alternativas de financiación y una garantía de cinco años o 150.000 kilómetros. Navegación de entradasLanzan una moto off-road que cuesta menos de 14 millones de pesos BMW lanzó en la Argentina su modelo más barato: cómo es y cuánto cuesta
