El ascenso a Valdezcaray volvió a escena en la Vuelta a España tras trece ediciones de ausencia, convirtiéndose en el gran punto de interés durante la última jornada de la primera semana.Los 195,5 kilómetros de recorrido entre Alfaro y la estación de esquí de Valdezcaray presentaron un perfil engañoso, donde el único desafío montañoso relevante del día se reservó para el tramo final.Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp ChannelCon la mayor parte de la etapa transcurriendo por carreteras exigentes, los ciclistas atravesaron un terreno repleto de pequeños ascensos “pestosos” y bajadas de curvas cerradas, aunque estos repechos no puntuaban para la clasificación de la montaña.Tales características dificultaron el ritmo en la aproximación al puerto principal, aunque la atención de equipos y aficionados se focalizó en los 13,2 kilómetros de subida al 5% de media que caracterizan a Valdezcaray.El perfil de este puerto mostró un comportamiento peculiar: los primeros 4 kilómetros exigieron un esfuerzo considerable, con una inclinación promedio del 7% y rampas puntuales del 12%, mientras que el tramo posterior fue suavizándose hasta desembocar en un final casi llano en los últimos 3.000 metros.Esta estructura propició un desarrollo de altas velocidades, favoreciendo a los ciclistas que permanecieran a rueda de sus rivales y pudieran aprovechar el efecto de drafting para conservar energía.Así será la Altimetría de la Etapa 9 de la Vuelta a España 2025 Navegación de entradasLa prensa británica revela cómo han sido las vacaciones de los príncipes de Gales en Grecia: un megayate de 20 millones de libras La tapa del Diario PERFIL del domingo 31 de agosto de 2025
