El nombre de Franco Colapinto volvió a instalarse con fuerza en el mundo de la Fórmula 1, pero esta vez no solo por sus condiciones o su talento al volante, sino por las declaraciones cruzadas que despertó su presente en Alpine. Es que Flavio Briatore no se guardó nada y habló con un sincericidio que sorprendió a todos.
“Creo que ya lo vi todo. No necesito ver nada más. Es difícil. Para el piloto es muy complicado lidiar con este auto. Estos autos son muy, muy pesados, muy rápidos. Y para un piloto joven, ponerlo en la Fórmula 1 tal vez no era el momento adecuado para que Franco esté en la Fórmula 1”, disparó el histórico dirigente sobre la performance que viene haciendo Colapinto en esta temporada.
Pero Briatore fue más allá. Y aunque reconoció que Franco se esmera mucho para conseguir mejores resultados, la crítica fue letal: “Quizás necesite un año o dos más para formar parte de la Fórmula 1. Y sé que, al final, lo que importa es el resultado. Él se esfuerza mucho. Trabaja muy duro con los ingenieros para complacerlos en todo, pero no es lo que espero de Colapinto”.
Las palabras del italiano llegaron como un mazazo para el argentino de 22 años que, desde que reemplazó a Jack Doohan, todavía no pudo sumar puntos en el campeonato. Sin embargo, en medio de estas palabras, Colapinto encontró un inesperado respaldo: James Vowles, su ex jefe en Williams.
QUÉ DIJO EL EXJEFE DE FRANCO COLAPINTO EN WILLIAMS TRAS LAS CRÍTICAS DE FLAVIO BRIATORE
“Cuando la presión no está, podés sacar mucho más del piloto, porque no se preocupa de que un rendimiento inmediato tenga un impacto”, afirmó Vowles sobre la actualidad que viene Franco durante las últimas semanas, remarcando no solo la situación un tanto en riesgo que corre el piloto sino también los problemas que giran alrededor del auto que pilotea en cada circuito.
Y recordó un episodio clave: “Un buen ejemplo fue la primera vez que puse a Franco en Silverstone (en la FP1 de 2024). Él pensaba que era su única oportunidad de estar allí y mi mensaje antes fue: ‘No tiene nada que ver con los tiempos por vuelta, se trata de que te relajes y disfrutes del momento porque quizá nunca vuelva a repetirse’. Y dio una actuación sobresaliente”.
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Lejos de bajarle el tono al debate, Briatore insistió en la conferencia de prensa en Zandvoort: “Cambiamos a Doohan por Franco y quizá él tiene el mismo problema de demasiada presión por estar en la Fórmula 1”. Y luego puntualizó sobre Colapinto: “Quizás le pusimos demasiada presión. A veces necesitamos considerar que el piloto es un ser humano y que tenemos que entender exactamente qué pasa por la cabeza de estos chicos, porque son jóvenes: 19, 20, 22, 23 años…”.
El director deportivo incluso admitió errores propios: “A veces es nuestro error subestimar la parte humana del piloto. Siempre estamos mirando el cronómetro. Quizá me perdí algo ahí en la gestión del piloto”. Y cuando le preguntaron si Colapinto seguirá en 2026, fue ambiguo: “Para el futuro, sinceramente, no lo sé”.
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