Este domingo, el Servicio Marítimo Provincial de Gran Canaria estaba patrullando la costa, cuando observaron como en el litoral volaba hacia el Puerto de Mogán una embarcación neumática acoplada a un ala delta provisto de motor. Una vez allí, cambió el rumbo, volvió de nuevo hacía Arguineguín y regresó hasta la bocana del Puerto Escala de Puerto Rico, donde amerizó a 100 metros de la misma bocana.
Dicho artefacto volaba a una altura aproximada de entre 50 y 100 metros y a una velocidad estimada de unos 30 nudos, comprobado por el radar de la patrullera. Una vez amerizado el artefacto, se dio aviso a la patrullera que se encontraba a unos escasos 100 metros para que fuera hasta el lugar y proceder a la identificación de los dos ocupantes.
Las dos personas que tripulaban el artefacto portaban casco, cinturón de seguridad y chalecos salvavidas, y estaban sentados uno detrás de otro en asientos dispuestos longitudinalmente a lo largo de la base neumática de la embarcación.
Inmediatamente fue interceptado por la Guardia Civil comprobando como en el momento de la inspección al artefacto aeronáutico se encontraba a bordo una persona en calidad de cliente ya que este realizaba una actividad náutica de una empresa a la cual se ofrecen para darle este tipo de servicio. En la documentación aportada se recoge que el artefacto es un ala-delta con motor, destinado al alquiler sin conductor, que no es la actividad que se realizaba en el momento de la inspección y que no se corresponde con la resolución de la Comunicación de Transporte Marítimo con Finalidad Turística.
Zona de despegue y amerizaje no autorizada
En cuanto a seguridad, cabe destacar que este artilugio utilizaba una superficie para el despegue y amerizaje como campo de vuelo eventual no autorizado por los responsables de dicha superficie. Se da la circunstancia de que en el momento de la inspección el responsable presentó diversa documentación en lo que afecta al Ultra Ligero Motorizado en el ámbito Aeronáutico, así como a la embarcación en el ámbito marítimo, no siendo válida por si sola ya que se requiere la homologación en conjunto (embarcación y aeronave) y el certificado del artilugio para poder ejercer la actividad.
De todas las irregularidades detectadas se puso en conocimiento de Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), Capitanía Marítima de Las Palmas y del Gobierno de Canarias, al objeto de que por estos organismos y en vista de los datos aportados, se proceda a realizar las gestiones y acciones pertinentes para depurar las responsabilidades administrativas, adoptando la Capitanía Marítima de Las Palmas como medida cautelar el precinto del citado artefacto, llevándose a cabo el mismo por miembros de éste Servicio Marítimo Provincial.
El Puerto deportivo de Mogán
El Puerto Deportivo de Mogán es uno de los más importantes en la isla de Gran Canaria y se ha convertido en un punto de referencia para los amantes de la navegación. Situado en el corazón del puerto del mismo nombre, destaca no solo por sus modernas instalaciones, sino también por el encanto que lo rodea, gracias a su ambiente tranquilo y pintoresco. Este enclave es un lugar privilegiado tanto para navegantes como para turistas que buscan disfrutar de la belleza del sur de la isla.
El puerto cuenta con más de 200 amarres destinados a embarcaciones de diferentes tamaños, desde pequeños veleros hasta yates de lujo de hasta 40 metros de eslora. Las instalaciones ofrecen servicios de alta calidad, incluyendo suministro de agua y electricidad en cada amarre, talleres especializados en reparación y mantenimiento de embarcaciones, y grúas para facilitar las operaciones técnicas. Además, el puerto dispone de un área de combustible para abastecer a las embarcaciones y cuenta con oficinas de control y vigilancia que operan las 24 horas, garantizando la seguridad de los barcos y sus ocupantes.